भारतीय स्वदेशी नेविगेशन सिस्टम /What is NavIC
भारत सरकार ने स्थिति सटीकता के मामले में NavIC को जीपीएस जितना अच्छा दर्जा दिया है। जबकि सैटेलाइट नेविगेशन नीति 2021 में कहा गया है कि सरकार दुनिया के किसी भी कोने में NavIC सिग्नल की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए कवरेज बढ़ाने पर काम करेगी।
नरेंद्र मोदी सरकार
देश में बिकने वाले सभी नए उपकरणों में ‘मेड इन इंडिया’ नेविगेशन सिस्टम पर जोर दे रही है। इसे हम NavIC के नाम से जानते हैं. इसे भारत में उपयोग में आने वाले ग्लोबल पोजिशनिंग सर्विस (जीपीएस) नेविगेशन सिस्टम के विकल्प के रूप में देखा जा रहा है। यह स्मार्टफोन निर्माताओं के लिए एक बड़ा झटका है क्योंकि उपकरणों में चिपसेट जीपीएस और रूसी प्रणाली ग्लोनास के लिए उपयुक्त आवृत्ति बैंड का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। कई मीडिया रिपोर्टों में दावा किया गया है कि केंद्र ने smart फ़ोन निर्माताओं से यह सुनिश्चित करने के लिए कहा है कि उनके उत्पाद कुछ महीनों के भीतर NavIC के अनुरूप हो जाएं। इसके बाद इलेक्ट्रॉनिक्स और सूचना प्रौद्योगिकी ministry ने एक ट्वीट में बताया। केंद्र का कहना है कि NavIC विदेशी नेविगेशन सिस्टम पर निर्भरता खत्म कर देगा। यह नेविगेशन सिस्टम प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के ‘आत्मनिर्भर भारत’ विजन के तहत आता है। आइए इसे लोकल नेविगेशन सिस्टम के बारे में विस्तार से जानते हैं।
IRNSS क्या है
IRNSS (इंडियन रीजनल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम) की स्थापना के लिए पहला कदम 2006 में उठाया गया था। यह उपग्रह नेविगेशन प्रणाली भारतीय अप्रा मार्गन का सटीक स्थानिक ज्ञान प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई है। पहला IRNSS उपग्रह, IRNSS-1A, 1 जुलाई 2013 को इसरो द्वारा लॉन्च किया गया था। दुर्भाग्यवश, आईआरएनएसएस Constellation से कोई सतार जुड़ा नहीं है। इस प्रणाली को NavIC के नाम से भी जाना जाता है।
भारतीय नेविगेशन सिस्टम की खासियतें
भारतीय Constellation के साथ नेविगेशन (NavIC) भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन द्वारा विकसित एक स्वतंत्र स्टैंडअलोन नेविगेशन उपग्रह प्रणाली है। इसे 2006 में 174 मिलियन की लागत से अनुमोदित किया गया था और 2011 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद थी। आपको बता दें कि इसकी शुरुआत 2018 में हुई थी.
NavIC में आठ उपग्रह शामिल हैं जो भारत की सीमाओं से 1,500 किमी तक के संपूर्ण tract को कवर करते हैं। हालाँकि, इसका उपयोग वर्तमान में सीमित है क्योंकि यह सार्वजनिक वाहनों को ट्रैक करने, समुद्री मछुआरों को आपातकालीन चेतावनी अलर्ट प्रदान करने और प्राकृतिक आपदाओं से संबंधित tracking और जानकारी प्रदान करने में मदद करता है।
NavIC और GPS के बीच एकमात्र अंतर यह है कि GPS का उपयोग दुनिया भर के उपयोगकर्ताओं द्वारा किया जाता है और इसके उपग्रह दिन में दो बार पृथ्वी की परिक्रमा करते हैं। दूसरी ओर, NavIC का उपयोग वर्तमान में भारत और आस-पास के क्षेत्रों में किया जाता है।
केंद्र ने कहा, स्थिति सटीकता के मामले में NavIC जीपीएस जितना ही अच्छा है। इसके अतिरिक्त, सरकार दुनिया के किसी भी कोने में उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए NavIC सिग्नल के कवरेज का विस्तार करने पर काम करेगी।
हम आपको सूचित करते हैं कि नेविगेशन आवश्यकताओं के लिए विदेशी उपग्रह प्रणालियों पर निर्भरता को खत्म करने के लिए भारत सरकार द्वारा NavIC की कल्पना की गई थी।
रॉयटर्स को पता चला है कि सैमसंग, श्याओमी और ऐप्पल जैसे तकनीकी दिग्गजों को लागत और व्यवधान बढ़ने का डर है क्योंकि इस कदम से उन्हें अपने उपकरणों के हार्डवेयर में बदलाव करने की आवश्यकता हो सकती है।
अगस्त और सितंबर में निजी बैठकों के दौरान इन कंपनियों ने अपनी चिंताओं का हवाला दिया था. उन्होंने कहा कि NavIC अनुरूप स्मार्टफोन बनाने का मतलब है कि उन पर अधिक शोध और उत्पादन लागत आएगी।
रिपोर्ट के मुताबिक, स्मार्टफोन खिलाड़ियों ने बदलावों को लागू करने के लिए 2025 तक का समय मांगा है। हालाँकि, केंद्र ने अभी तक इसके लिए कोई समय सीमा तय नहीं की है और सभी स्टॉकहोल्डर्स के साथ चर्चा जारी है।
मीडिया रिपोर्ट्स से पता चला है कि फिलहाल कुछ ही चिपसेट हैं जो NavIC तकनीक को सपोर्ट करते हैं। इनमें स्नैपड्रैगन मोबाइल प्लेटफॉर्म 720G, 662 और 460 शामिल हैं।NavIC का पूरा इतिहास
NavIC (नेविगेशन विद इंडियन कांस्टेलेशन) का विकास और इतिहास इस प्रकार है:
1. 2006 मैं IRNSS (इंडियन रीजनल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम) की कल्पना की गई, जिसे आगे चलकर न्यू IC के नाम से जाना गया।
2006 में ISRO ने भारतीय क्षेत्रीय नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (IRNSS) की शुरुआत की, जिसके बाद में NavIC नाम दिया गया। इसका उद्देश्य भारत और इसके आसपास के क्षेत्र को cover करने वाली एक स्वतंत्र क्षेत्रीय उपग्रह नेविगेशन प्रणाली स्थापित करना था। NavIC में Geosynchronous और जियोस्टेशनरी classes सात उपग्रह शामिल हैं, जो स्थलीय, समुद्री और हवाई नेविगेशन के लिए सटीक स्थिति की जानकारी प्रदान करते हैं। इसका उद्देश्य विदेशी प्रणालियों पर निर्भरता कम करना और रणनीतिक और आर्थिक हितों को बढ़ाना है। अपनी स्थापना के बाद से, NavIC ने उपग्रह नेविगेशन प्रौद्योगिकी में भारत की क्षमता को प्रदर्शित करते हुए सटीकता और विश्वसनीयता में सुधार करने के लिए निरंतर विकास किया है।
2. 1 जुलाई 2013 मैं पहला IRNSS उपग्रह, IRNSS-1A लॉन्च किया गया।
1 जुलाई 2013 को, भारत ने भारतीय क्षेत्रीय नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम के लिए अपना पहला उपग्रह, जिसे IRNSS-1ए कहा जाता है, श्रीहरिकोटा से ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण वाहन पर लॉन्च किया। IRNSS -1ए विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए सटीक स्थिति और समय की जानकारी प्रदान करने के लिए उन्नत नेविगेशन और Timing पेलोड से सुसज्जित था। इसने भारत की स्वदेशी क्षेत्रीय उपग्रह नेविगेशन प्रणाली, NavIC की शुरुआत को Marked किया।
3. अप्रैल 2014 मैं IRNSS-1B लॉन्च किया गया
अप्रैल 2014 में, इसरो ने ध्रुवीय उपग्रह प्रक्षेपण Vehicle के माध्यम से भारतीय क्षेत्रीय नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम का दूसरा उपग्रह IRNSS-1बी लॉन्च किया। IRNSS-1B भारत के स्वदेशी उपग्रह नेविगेशन सिस्टम, NavIC को बढ़ाने के लिए नेविगेशन और टाइमिंग पेलोड से लैस था। इस लॉन्च ने समूह की कवरेज और क्षमताओं का और विस्तार किया, जिससे भारत और आसपास के क्षेत्र में विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए सटीक स्थिति और समय सेवाओं में योगदान मिला।
4. अक्टूबर 2014 मैं IRNSS-1C लॉन्च किया गया
5. मार्च 2015 मैं IRNSS-1D लॉन्च किया गया
6. अप्रैल 2016 मैं IRNSS-1E और IRNSS-1F लॉन्च किए गए
7. अप्रैल 2016 मैं एंथम उपग्रह IRNSS-1G लॉन्च किया गया
8. अप्रैल 2018 मैं NavIC का आधिकारिक लॉन्च इसरो ने भारत के अलग-अलग क्षेत्रों में स्थानिक जानकारी और नेविगेशन सुविधाएं प्रदान करने के उद्देश्य से NAVIC लॉन्च किया है।
NavIC को भारत के अंतरिक्ष अनुसंधान संस्थान, भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (ISRO) द्वारा विकसित किया गया है। यह भारत की स्वदेशी नेविगेशन उपग्रह प्रणाली है, जिसका उपयोग स्थलीय, समुद्री और हवाई नेविगेशन के लिए किया जाता है। NavIC का विकास भारत के औद्योगिक अध्ययन में एक बड़ा कदम है और इससे देश को रणनीतिक और सामाजिक-आर्थिक लाभ होंगे।